Con tecnología propia: UdeC medirá por segunda vez el impacto económico del WRC Rally Biobío 2026

Diferenciar el gasto de quienes viajan especialmente a ver el campeonato mundial de rally del que, de todas formas, se habría hecho en la región es uno de los desafíos centrales del estudio de impacto económico que la Universidad de Concepción realiza, por segunda vez, para el WRC Rally Chile Biobío, que comienza este jueves con la largada protocolar en Concepción y se extenderá hasta el domingo 13 de septiembre.

La Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas se adjudicó el estudio mediante licitación pública. Hugo Moraga, director del Departamento de Asistencia Técnica y Capacitación, lidera el equipo a cargo del informe.

Para esta edición, el equipo aumentó la muestra a 1.100 encuestas a visitantes y a 150 empresas vinculadas directa o indirectamente al evento, aplicadas por núcleo familiar y no por persona, para evitar duplicar gastos compartidos. El estudio comparará, además, los resultados de tres años consecutivos: 2024, 2025 y 2026.

Separar el gasto real del que ya iba a ocurrir

«La idea es llegar hoy en día no solo a las personas que visitan el evento por el rally, sino también a las empresas que reciben la inversión y que también la generan. Aunque con el nivel de encuestas actual la robustez se alcanza perfectamente, superando un 95% de confianza, siempre trabajamos en pro de ir mejorando la metodología», explicó Moraga.

El modelo utilizado —de tipo insumo-producto, con la asesoría del académico del Departamento de Economía, Juan Carlos Rosas— descarta el gasto de residentes locales que de todas formas se habría realizado en la región, y lo distingue del que corresponde directamente a los visitantes foráneos. También se incorporaron preguntas para identificar a quienes extendieron su estadía específicamente por el rally.

Más de 55 estudiantes de la facultad participan como encuestadores en terreno, luego de un proceso de capacitación. «Decimos que una metodología es robusta cuando se puede replicar. Esta es totalmente transparente, replicable por cualquier otra institución y validada no solo por nuestro equipo, sino también por la sociedad en su conjunto», afirmó Moraga.

Como novedad, la facultad desarrolló una plataforma digital propia que procesará los datos recolectados en terreno y generará paneles de visualización en tiempo real para instituciones como el Servicio Nacional de Turismo (Sernatur).

La mirada de la organización

«El estudio de impacto que realiza la Universidad de Concepción respalda la importancia del proyecto. Contamos con el apoyo de una institución de prestigio y renombre a nivel internacional», señaló Sebastián Vitar, representante legal y legal advisor de Horta Producciones, la empresa organizadora del campeonato en suelo nacional.

«La meta es que el certamen perdure en el tiempo y se consolide dentro del calendario internacional de Chile, tal como lo es el Festival de Viña. La idea es que permanezca de manera definitiva», afirmó Vitar.

La edición 2025 del estudio, liderada por el académico y hoy vicerrector de Asuntos Económicos y Administrativos, Claudio Parés, ya había dimensionado la magnitud del evento: el WRC Rally Biobío movilizó a más de 400.000 asistentes y generó un retorno de 6,4 veces lo invertido, entre $3.500 millones de inversión privada y $12.000 millones en gasto directo de visitantes foráneos. Su transmisión llegó a más de 150 países, con una audiencia estimada de entre 18,5 y 80 millones de espectadores, lo que representó para la región del Biobío un valor publicitario equivalente cercano a los US$2 millones, según ese informe.